Un secteur capté par les géants, une réponse coopérative
Uber, Bolt, Heetch… Depuis leur irruption sur le marché, les grandes plateformes de mise en relation ont transformé le quotidien des chauffeurs de taxi. Pas toujours à leur avantage : commissions élevées, dépendance à l’algorithme, sentiment d’être relégué au rang de simple prestataire… C’est précisément ce rapport de force qu’entend bousculer Jean-Paul Ngomba Mbenti, fondateur d’URide et de la coopérative Unit, présentée comme « la coopérative des chauffeurs belges ». Le projet a officiellement été lancé le 30 mars dans les locaux de Smart, avec une promesse : briser les codes de la « platform economy » en replaçant les chauffeurs et les usagers au cœur de la gouvernance.
Concrètement, les chauffeurs coopérateurs ne reversent que 10 % de commission à la plateforme (15 % pour les non-coopérateurs), loin des 25 à 35 % prélevés par les géants internationaux. Ils sont aussi appelés à siéger au conseil d’administration, devenant ainsi copropriétaires de l’outil qu’ils utilisent chaque jour.
Passagers invités à monter à bord
L’autre pari d’URide, c’est d’impliquer les usagers dans l’aventure. En rejoignant la coopérative Unit, les clients bénéficient de courses jusqu’à 10 % moins chères et participent aux décisions pour fixer les orientations du projet. Une logique qui rappelle celle des coopératives énergétiques ou alimentaires, encore rare dans l’économie numérique Les coopérateurs peuvent également percevoir des dividendes et profiter du mécanisme du tax shelter.
Bruxelles d’abord, la Belgique ensuite ?
Le projet démarre à Bruxelles, dans le cadre de l’ordonnance régionale de 2022 qui encadre les services de taxis et les intermédiaires de réservation. Quelque 200 chauffeurs sont déjà inscrits sur la plateforme, dont 90 ont rejoint la coopérative.
URide est accompagnée par Crédal, coopérative de finance éthique bien ancrée dans le soutien aux initiatives d’économie sociale. Selon elle, capter 10 % du marché bruxellois permettrait d’assurer l’équilibre économique du modèle. Un cap exigeant dans un secteur très concurrentiel, mais qui constitue une base de départ réaliste. Si l’expérience fait ses preuves dans la capitale, l’ambition est d’étendre progressivement le modèle à l’ensemble du pays.
Plus d’informations : https://unit-coop.be/