Too little, too late ! Démonstration par l’avion - Economie Sociale
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Décodeurs

06.11.19

Too little, too late ! Démonstration par l’avion

Propositions d’interdiction des vols de courte distance par ci, discussions pour enfin introduire une taxe sur kérosène en Europe par là. Et si l’on interdisait l’avion tout court ? Chronique d’une société qui pratique le goutte-à-goutte là où il faudrait sortir le kärsher. Une analyse signée SAW-B.
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  • George Bush fut vertement critiqué pour sa phrase « The American way of life is not negotiable. ». Mais en quoi sommes-nous si différents ? N’a-t-il finalement pas énoncé tout haut ce que nos sociétés font tout bas ?

    Lire l’étude ici !

  • L’économie sociale est innovante. Quel partenariat entre l’Etat et l’ESS ? (partie 2)

    20.08.26

    L’économie sociale et solidaire (ESS) est-elle innovante ? Nous nous sommes posé cette question audacieuse dans une précédente analyse. Sans la dévoiler, la conclusion était un oui… mais ! L’ESS n’agit pas seule : elle construit des partenariats avec de multiples acteurs de la société, parmi lesquels l’État occupe une place centrale. Ses multiples liens avec l’Etat prennent diverses formes, entre soutien, reconnaissance, contrôle et parfois tensions.

    Comment ces relations influencent-elles sa capacité à expérimenter de nouvelles réponses aux défis sociaux, économiques et écologiques ? L’État peut-il être un allié de l’innovation sociale ou tend-il au contraire à en limiter la portée ? À travers l’exploration de différentes formes de partenariat et d’exemples concrets, cette analyse invite à repenser les rapports entre l’État et l’ESS.

    par Olivier de Halleux et François Genot

  • Alter Échos – Les ouvriers se rebiffent

    22.09.18

    Fermeture, délocalisation et chômage sont les ingrédients de base d’un scénario souvent répété. Toutefois, son dénouement peut être tout autre, comme en témoigne le combat des ouvriers de chez Truck Technic.

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