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31.08.21

Pas de loi Uber en Europe ! Alerte au cheval de Troie des sous-statuts de travailleurs de plateformes

Les pratiques hors-la-loi des entreprises high tech, comme l’embauche de faux indépendants, se légalisent peu à peu. Pendant la pan­démie, elles ont même ac­céléré la tendance lourde de régression sociale générali­sée qui a cours dans l’UE de­puis au moins quatre décen­nies. Et le pire est à craindre quant au contenu de la fu­ture directive européenne… Une analyse proposée par Smart Belgique.
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  • Lien pour consulter l’analyse, rédigée par Anne Dufresne pour Smart Belgique.

     

  • La mobilité, un secteur émergent de l’économie sociale

    27.04.26

    Avec ce livrable, le groupe de travail Escap « Mobilité et économie sociale » cherche à rendre visible le secteur de la mobilité en ES, à montrer ses spécificités et ses contours. Pour ce faire, chercheurs et acteurs de terrain ont analysé la mission, la gouvernance et le modèle économique d’une douzaine d’organisations de l’ES dans le domaine de la mobilité. Ils proposent une typologie de ces initiatives, fondée sur le cycle de vie des moyens de transport - fabrication, distribution, utilisation, maintenance - et formulent des recommandations pour sa valorisation et son soutien.

  • Alter Échos – Les ouvriers se rebiffent

    22.09.18

    Fermeture, délocalisation et chômage sont les ingrédients de base d’un scénario souvent répété. Toutefois, son dénouement peut être tout autre, comme en témoigne le combat des ouvriers de chez Truck Technic.

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